Земаневий япыштырыджы лента чыкъарувда Fully Automatic BOPP лентасы Слайтинг Машина эффективликнинъ, догърулыкъ ве изченликнинъ темельташы оларакъ хызмет эте. Бу машиналар БОПП джамбо рулонларыны догъру кенъликлери ве бир тюрлю кергинлик-ан амелиятыны юксек механик ве термик стресс алтында девамлы чалышувны талап этеджек кичик рулетлерге чевирмек ичюн месульдирлер.
Лякин энъ илери машина биле, догъру къайгъырмайып, ишанчлы шекильде чалышып оламаз. Зайыф бакъув плансыз токътавгъа, лезетли тунчлыкъкъа, пленканынъ догърултувына, кергинлик денъишмелерине ве махсулатнынъ кейфиетининъ эксильмесине кетире биле. Вакъыт кечтикче, профилактик хызметни гъайып этмек машинанынъ оператив омюрини кескин шекильде къыскъарта ве умумий истисал масрафларыны арттыра.
Бу макъаледе операторларгъа, истисал идареджилерине ве техник хызмет муэндислерине озь Fully Automatic BOPP лентасы Слайтинг Машинасынынъ хызмет омюрини кенишлетмеге ярдым этмек ичюн махсус япылгъан эр тарафлама техник хызмет стратегиялары бериле. Ашагъыдаки ёлланмаларда амелий куньделик рутиналар, планлаштырылгъан тефтишлер ве экологик идаре этюв тедбирлери бирлешелер, бу исе оптимал машиналарнынъ чалышувыны ве узун- термин ишанчлылыгъыны темин этмек ичюн.
I. Толу автоматик BOPP лентасы машинасынынъ иш талапларыны анъламакъ .
1. Оператив умумий малюмат .
Толу автоматлы BOPP лентасы Слайтинг Машинасы — бу юксек- скоростьлы догърулыкъ системасыдыр, о, кенъ кенъ БОПП (биаксиаль ёнелишли полипропилен) мастер-роллларыны бир тюрлю кенъликтеки бир къач кичик рулетлерге больмек ичюн махсус япылгъан. Машина ана-бабаларны йыкъып, оны бир сыра тешикли лезетлер ярдымынен идаре эте ве тешикли пленкаларны айры ядроларгъа чагъыра{{2} бутюнликке, айны вакъытта изчен веб-кергинлик ве догърулувны сакълап къалмакъта.
Эсас чалышув косьтергичи:
Слитнинъ догърулыгъы: ±0,1–0,3 мм
Сыгъынувнынъ тургъунлыгъы: ±0,5 Н 1 сынъырларында.
Янъыдан чыкъув сурьаты: 500–600 м/дакъкъагъадже
Ролл бир тюрлюлик: атта чет ве тарлыкъ
Машина узун истисал денъишмелери ичюн токътамайып чалышалар, чокъ вакъыт денъишкен экологик шараитлерде ве япыштырыджы экспозицияда. Бу исе роликлер, лезетлерге, подшипниклерге ве идаре компонентлерине механик агъырлыкъ ярата, чалышувны сакълап къалмакъ ичюн догъру ве мунтазам бакъувны талап эте.
2. Умумий урба ве козьяшы .
Адий иш вакътында биле бир къач фактор механик ёргъунлыкъкъа ве электрик деградациясына ярдым эте:
Къызчыкъ киймек .: Япышкъан- къаплангъан пленка четини тишлей ве кесюв догърулыгъына тесир эте.
Ялтыравукъ къурулыш{{0}ап: БОПП ленталарындан япылгъан япышкъан къалдыкълар ёлбашчы роликлер ве кергинлик датчиклеринде топлана.
Сыджакъ мейдангъа кетирюв .: Автомобильлер, тормозлар ве подшипниклер узун вакъыт девамында чалышкъан вакъытта сыджакъны чыкъаралар, бу исе ягълавнынъ бозулмасына кетире.
Тоз ве къалдыкълар .: Датчиклер ве электрон тахталар устюнде пленка фрагментлери ве авада олгъан парчачыкълар ерлешелер.
Титрев ве мувазенесизлик .: роликлернинъ я да валларнынъ узун{{0} терминининъ догърултувы компонентлернинъ эскирювини тезлештире.
Бу стресс нокъталарыны анъламакъ макъсатлы техник хызмет стратегиясыны япмагъа, эрте авалелерни ве токътав вакътыны эксильтмеге имкян бере.
II. Куньделик ве афталыкъ операциялар ичюн Routine техник хызметлери
1. Темизлев тертиби .
Даима темизлев – бу энъ саде, амма энъ самимий техник хызмет амелиятыдыр. Темиз машина сувуткъычны чалыштыра, даа изчен чалышмакъта ве пленканынъ ифраз этильмесининъ огюне кете.
Куньделик:
Изопропил спирт я да истисалджысы-арекетли иритиджилер ярдымынен ёлбашчы роликлерден япыштырыджы къалдыкъларны сильмек керек.
Догъру излевни темин этмек ичюн чет датчиклерини ве фотоэлектрик детекторларыны темизленъиз.
Къайтып кельген кесиктен тоз ве лента парчачыкъларыны чыкъарынъыз.
Афталыкъ:
Япышкъан лезетлерни япыштырув ичюн тешкеринъиз ве оларны lint-сербест къумачнен муляйимликнен темизленъиз.
Ёл косьтериджи таякъларны ве топлангъан пленка тозу ичюн айдав къушакъларыны тешкеринъиз.
Сувутув вентиляторлар этрафында аванынъ догъру долашувыны темин этмек ичюн сувутув вентиляторларны темизленъиз ве долапларны идаре этинъиз.
Про меслеат .: Электрик компонентлери янында зияде сувлу темизлевден къачынынъыз. Темизлев идареси панеллери ве проводка каналларыны темизлемек ичюн къуру сыкъылгъан аваны къулланынъыз.
2. Ягъланув ве механик бакъув .
Догъру ягълав сюртюв, шувулты ве сыджакъ--факторлары машинанынъ узун омюрине догърудан-догъру тесир этелер.
Истесалджы тарафындан тевсие этильген аралыкъларнен подшипниклерге, ёл косьтериджи рельслерге ве копчеклерни ягъламакъ керек.
Токътамайып юкке огърагъан компонентлер ичюн юксек- темпераментли литий- эсасында ягъ къулланынъыз.
Пневматик сызыкъларны тешкеринъиз ве бутюн клапанларнынъ акъызмасыз раатлыкънен чалышмасыны темин этинъиз.
Кергинликни идаре этмек системаларында ве копчеклернинъ сув хавузларында ягъ севиелерини сакълап къалмакъ.
Ягъмурны даима ягъламакъ датсызлыкъкъа, вал титревине ве энергия сарфыны арттырувгъа кетире. Эр вакъыт изленюв ичюн техник хызмет язмасында ягълав джедвеллерини язынъыз.
3. Блейднинъ бакъув ве денъиштирильмеси .
Кесик системасы эр бир Толу Автоматик БОПП лентасы Слитинг машинасынынъ юрегидир. Пызыкънынъ кейфиети чет догърулыкъны, тайдырувнынъ тургъунлыгъыны ве маддий къалдыкъ севиелерини бельгилей.
Пычакъ четлерини эр кунь тунчлыкъ, никлер я да къалдыкълар ичюн тешкеринъиз.
Кесик къаба четлерни я да пленка узатмасыны косьтерип башлагъан сонъ, лезетлерни уфюринъиз я да денъиштирмек.
Янъы лезетлерни эр вакъыт дикъкъатнен догърултынъыз, атта интернет боюнджа атта кесюв басымыны сакъламакъ керек.
Запас лезетлерни темиз, къуру шараитлерде сакъла.
Тез кейфиет ичюн вольфрам карбидини я да СКД-11 челик лезетлерини къулланынъыз, олар япыштырыджы топланувгъа узунджа кесюв омюрини ве къаршылыгъыны темин этелер.
III. Электрик ве незарет системасыны къорчалав .
1. ПЛК ве Серво системаларыны тешкерюв .
Толу Автоматик BOPP лентасы Машинасынынъ автоматизация севиеси онынъ электрик идаре бутюнлигине пек багълыдыр.
Электрик терминалларыны бошатмакъ, тоз топлавы ве зияде къыздырув компонентлери ичюн айлыкъ тефтишлерни кечиринъиз.
ПЛК параметрлери ве серво двигателининъ параметрлери девамлы оларакъ.
Дымлылыкънынъ я да тознынъ ичери кирмесининъ огюне кечмек ичюн, ишлев вакътында идаре долапларыны къапатынъыз.
Эгер олса, диагностик системаны къулланып, диагностик системадан файдаланып, сигнализация тарихларыны ве двигателлернинъ зияде юклев шараитлерини тешкермек.
Яхшы-даалы ПЛК системасы излев, кергинлик ве гъайрыдан чекюв функциялары арасында тургъун синхронизацияны теминлей, бу исе догърулыкъны кесмек ичюн пек муимдир.
2. Сенсор ве бирлешкен калибровка .
Сенсорлар ве кодерлер веб-сайтнынъ догърултувыны ве агъырлыкънынъ догърулыгъыны сакълап къалувда энъ муим роль ойнайлар. Вакъыт кечтикче олар тоз, титрев я да араретнинъ денъишмелери себебинден дрейф эте билелер.
Эр афта йымшакъ фырчы я да ава вентиляторы олгъан фотоэлектрик, ультрадавушлы ве инфракъырмызы датчиклерни темизленъиз.
Кодернинъ окъувларыны тешкеринъиз ве эр 3–6 айдан бирини янъыдан калибрленъиз.
Къазанчлы догърултув хаталарынынъ огюне кечмек ичюн зарарлангъан я да догъру олмагъан датчиклерни деръал денъиштиринъиз.
Догъру калибровка тенъсиз гъайрыдан чекюв, рулонлы телескоп ве пленкалы бурюшювнинъ бурюшювининъ огюне кете.
3. Кучь теминаты ве теллерни идаре этмек .
Электрик стабильлиги узун- термин ишанчлылыгъы ичюн пек муимдир.
Эр ай дженклешкен я да бош кучь кабельлерини тешкеринъиз.
Незарет системасыны апансыздан къуветли денъишмелерден къорчаламакъ ичюн, о, далгъалы къорчалайыджылар я да кергинлик стабилизаторларыны къулланынъыз.
Статиктен чыкъувдан къачынмакъ ичюн бутюн электрик панельлери догъру ерлештирильгенини темин этинъиз.
Къыскъа ёллавларнынъ огюне кечмек ичюн зарарлангъан разъемлерни я да изоляцияны денъиштиринъиз.
Стабиль ве темиз электрик энергиясы идаре этюв системасынынъ авалелери хавфыны сезилерли дереджеде эксильте ве компонентнинъ омюрини кенишлете.
IV. Профилактик хызмет ве компонентлернинъ ерине къоюлувы .
1. Айлыкъ ве черик йыллыкъ тешкерювлер .
Профилактик бакъув оларны арттырмаздан эвель проблемлерни тапмагъа ярдым эте.
Къушакълар ве тасмалар .: кийильгенини, чатлакъларны я да догърултувны тешкеринъиз. Керек олгъанда, агъырлыкъны ерлештиринъиз.
Роллер подшипниклери .: Эрте подшипникнинъ ёргъунлыгъыны бельгилемек ичюн эль детекторы ярдымынен арарет ве титревни ольчемек.
Пневматик системалар .: Ава акъызмалары я да шамата арекети ичюн цилиндрлерни ве клапанларны сынап бакъынъыз.
Сувутув мухлислери .: Серво дисклернинъ ве ПЛК агрегатларынынъ зияде къызмасын деп, фильтрлерни темизлемек я да денъиштиринъиз.
Машина сагълыгъы тарихыны къурмакъ ичюн техник хызмет журналындаки бутюн тапмаджаларны весикъалаштырынъыз.
2. Клавиша компонентлерининъ ерине къоюлмасы .
Белли бир компонентлер огюнде айтыла бильген омюрлери бар.
Пычакъ: Эр 1–3 ай, истисал юкюне коре, денъиштиринъиз.
Сафлыкълар: Эгер шувулты я да титревнинъ арткъаныны эр йыл тешкеринъиз ве денъиштиринъиз.
Вакъыт къушакълары .: Апансыздан сынувнынъ огюне кечмек ичюн, эр 6–12 ай денъиштиринъиз.
Фильтрлер ве муурлер .: Пневматик ве гидравлик эффективликни сакълап къалмакъ ичюн эр черикте денъиштиринъиз.
Эсас запас детальлернинъ инвентаризациясыны сакъламакъ тез денъиштирильмеси ве минималь токътав вакътыны теминлей.
Эр бир толу Автоматик BOPP лентасы Машина озь моделине, къулланув вакътына ве истисал интенсивлигине уйгъунлаштырылгъан махсус запас детальлер джедвелине малик олмакъ керек.
3. Калибровка ве чалышувны тешкерюв .
Калибровка механик ве электрон системаларнынъ синхронлаштырылгъан къалмасыны теминлей.
±0,5 N догърулыгъыны сакълап къалмакъ ичюн, кергинликни идаре этмек системасыны черик йыллыкъ калибрленъиз.
Калибрлев ольчюлерини къулланып, лезетли ерлештирювнинъ догърулыгъыны тешкеринъиз.
Пленканынъ догърултувыны, агъырлыкъ бир тюрлюлигини ве тыртырувны янъыдан сармакъны тешкермек ичюн эр бир хызмет сеансындан сонъ тест кечирелер.
Профилактик калибровка тек машинанынъ омюрини кенишлетмей, амма махсулатнынъ уйгъунлыгъыны да сакълап къала ве къалдыкъларнынъ тезлигини эксильте.
В. Этраф муит ве оператив факторлар машина узун омюрине тесир этелер
1. Стабиль иш муити .
Догърулыкъ машиналары ичюн идаре этильген истисал муити пек муимдир.
Электрон компонентлерде конденсациянынъ огюне кечмек ичюн 40–60% арасында 20–30 градус ве дымлыкъ севиелери арасында муитнинъ араретини сакълап къалмакъ.
Ишлеп чыкъарув мейданыны темиз ве зияде тоздан я да япыштырыджы бувлардан азат тут.
Машинаны раманынъ бозулмасына ве титревининъ огюне кечмек ичюн севиели темелге ерлештиринъиз.
Этраф муитнинъ тургъунлыгъы догърулыкъны яхшылаштыра, подшипник ве сенсорнынъ омюрини узата ве узун- терминининъ коррозиясыны эксильте.
2. Операторнынъ догъру окъутув .
Атта энъ яхшы-даки донатмалар операторнынъ янълышларындан зарарлана биле.
Машиналарны ерлештирюв, параметрлерни ерлештирюв ве хавфсызлыкъ процедуралары боюнджа профессиональ окъутувны темин этинъиз.
Рулон юклеви, лезетни денъиштирмек ве кергинлик калибровкасы ичюн стандарт ишлев процедураларыны (СОП) тешкиль этмек.
Операторларны системаны янъыландырмакъ я да янъы автоматлаштырув функциялары акъкъында янъартмакъ ичюн эр алты айдан эр алты айдан эр алты ай девамында кечириле.
Унерли операторлар донатмаларнынъ зарарланувына ве керексиз токътавгъа къаршы биринджи къорчалав сатырыдыр.
3. Ишнинъ ерине кетирильмесини козетмек .
Бир чокъ земаневий автоматик BOPP лентасы Слайтинг Машиналары диагностик системалар я да IoT багълантысы кирелер.Ракъамлы интерфейсни чалышув вакъты саатлерини, хата журналларыны ве чалышув статистикасыны излемек ичюн ракъамлы интерфейсни къулланынъыз.
Титрев, арарет я да шимдики датчиклер ярдымынен прогностик хызметни амельге кечирмек.
Топлангъан малюматны талиль этинъиз, бойлеликнен, лезетнинъ догърултувы я да кергинликнинъ денъишмелери киби текрарлангъан меселелерни бельгилемек.
Прогностик аналитикагъа техник хызмет группаларына проактив шекильде тюзетювлерни планлаштырмагъа ярдым этелер, бекленильмеген токътавларны эксильтелер ве машиналардан файдаланувны максималь шекильде арттырув.
Хуляса
Толу автоматлы BOPP лентасы Машинасынынъ хызмет омюри тек онынъ истисал кейфиетине дегиль де, онынъ насыл сакъланып къалгъанына багълыдыр. Рутин темизлеви, догъру ягълав, мунтазам тефтишлер ве экологиягъа идаре этмек, чалышувны идаре этеджек догърулыкъ компонентлерини къорчаламакъ ичюн бераберликте чалыша.
Интизамлы техник хызмет программасы токътав вакътыны энъ эксик дереджеге еткизе, паалы тамирнинъ огюне кече ве истисал стабильлигини сакълай. О, айны вакъытта йыллары девамында излевнинъ изчен догърулыгъыны, тегиз чалышувыны ве махсулатнынъ юксек махсулдарлыгъыны теминлей.
Нетиджеде, техник хызмет тек техникий талап дегиль-ит стратегик ятырымдыр. Къурулышлы профилактик хызмет джедвеллерини тешкиль этмек, поезд операторларыны семерели шекильде тешкиль этмек ичюн ширкетлер ве малюмат- идаре этильген чалышув мониторинги озь донатмаларынынъ омюрини кенишлетеджек, айны вакъытта юксек оператив эффективликке ве рентабельликке ирише.